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距离今年的“双十一”电商大战还有不到一周的时间，各大快递公司已提前进入“火拼”状态，而竞争的核心就是拼速度，尤其是“最后100米”（快件已送达目的地，但还没有交到客户手中）的速度。
“双十一”将至，“包裹潮”来袭
往年“双十一”收货延迟曾被许多人吐槽。南京市民李小姐去年“双十一”购买了3瓶国外品牌的洗发水，10天后才收到，3瓶洗发水还变成了两瓶。包裹底部有明显被人剪开后用胶带重新封上的痕迹，但快递公司不肯包赔损失，李小姐最后只能自认倒霉。范小姐去年“双十一”购买的外国品牌牛奶，淘宝显示商家11日当天发货，结果到了12月3日才收到。
造成收货延迟的一个重要原因是大量货物在快递点积压，快递变慢递。中通快递玄武分公司快递员孙师傅告诉记者，去年“双十一”之后一直忙得不得了，“我一天送200多件，在我们网点还算少的。”该网点负责人刘先生表示，网点人手增了一倍，但货物增了四五倍，“顾客急死了，我们只能拼命送。”
据国家邮政局预计，今年快递全行业将有268万名一线人员投入到“双十一”的快递服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%。面对即将汹涌而至的包裹潮，各大快递公司也加紧招兵买马。一家招聘网站的数据显示，最近两个月快递、仓储类岗位的招聘需求呈现阶梯式上涨趋势，快递员岗位需求9月份环比上涨了52%。
今年“最后100米”或将提速
江苏邮政电子商务局相关负责人昨日告诉记者，江苏邮政快递系统，在近几年建立村邮站代投点14692个，惠民加盟点19608个，已经完全做到了“村村通”。圆通公司同样也选择了寻找合作伙伴，建立代收代发的站点的方式在“提速”，一方面建立终端，与手机营业厅合作，在营业厅设立临时代办点；另一方面与快餐配送员合作，随时启用临时派送员，力求将快件尽快送达。
顺丰利用多年积累的商家资源和大数据分析能力，已经可以预测到具体网点的具体快件量，做到事前预测、智能分配线路、事中监测、事后分析，保证快递运输的通畅。同时通过菜鸟驿站、自提柜等方式分流压力，让快件能安全高速到达客户手上。
熊猫快收负责人陶经理告诉记者，今年“双十一”，江苏全省的包裹量有1亿件，解决“最后100米”递送的最好办法就是建立小区代收点。在今年“双十一”来临前，熊猫快收在全国城市大规模布局小区代收点，全国一个月可以布局3000家左右。这些代收点可以是便利店、水果店，也可以是房产中介等，快递公司集中精力运送，代收网点二次分流，保证消费者能及时安全地收到快件。
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