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随着《长沙市物流业“十二五”规划》出台和大长沙扩容计划升级为国家发展战略，位于长沙城北金霞物流中心的湾田·国际商贸物流园迎来了全新的发展机会，区位优势、交通优势以及政策优势等，让湾田·国际成为中南建材家居类批发市场和大物流产业的黄金枢纽新中心。
卡位中部咽喉，湾田·国际坐镇物流核心
《长沙市物流业“十二五”规划》明确：“充分发挥长沙霞凝新港通江达海的优势，依托金霞保税物流中心，侧重于建设包括国际物流在内的综合性物流服务系统。”长沙吹响向国际化城市进发的号角，长沙物流也开始迈进新的发展时期。金霞经开区是湖南省级重点开发区和全省唯一以现代物流为核心产业的开发区，更是湖南对外开放的主窗口，拥有得天独厚的物流优势。
湖南湾田集团总裁李向群认为，“金霞物流园区不但是长沙而且是湖南未来最重要的物流平台之一，还将是中国内陆连接世界的重要物流出入口，有了金霞物流园的依托，各种类型的现代物流企业在周边的集聚也将成为不可逆转的大趋势;与此同时，在现代物流业对经济发展的强势带动下，各路金融资本的结合也将在北城相继兴起。”
依托物流优势，湾田·国际作为离港口最近的专业市场，成为卡位咽喉之地的唯一枢纽中心。
芙蓉路北上，大道拓金
要打造一个商贸航母，交通是重中之重。对于湾田·国际商贸园而言，交通则是它在市场竞争中傲视群雄的“神兵利器”。
值得一提的是，芙蓉路北延，以金霞为核心的“物流产业带”也和芙蓉南路省府所在的“政务经济区”以及芙蓉中路全新规划的“金融产业区”串联在了一起。
最新消息，芙蓉北路与正在修建的汤家湖路连通，直接通向湾田·国际市场，意味着湾田·国际即将成为芙蓉北路这条黄金大道上的一个新的财富核心。
众所周知，从30年前到现在，芙蓉路毫无争议是长沙的主干轴，被称之为“黄金大道”。这里的每一砖每一瓦，都成为众商家争抢的“香饽饽”，芙蓉路一路向南，不仅贯通了长株潭地区，更拉动了整个“一体化城市”的经济;芙蓉中路，汇集了缤纷成熟配套，银行、证券等金融行业，金融量占据60%的高比例;芙蓉路北延，政府斥巨资打造物流商贸圈，且大力招商引资，已经吸引了包括花旗银行在内的国际金融配套机构的入驻。芙蓉路南北双向飞速发展，已然成为名副其实的“城市名片”。
把芙蓉路比作金凤凰绝不为过，而湾田·国际则是这绝美凤凰的咽喉，成为城北及周边地州市区域建材家居及商贸物流的中心区域。
为之加持的，还有即将投入使用的腊树塘路，贯穿整个湾田·国际大市场的南北干道，湾田大道从市场直线穿越河西，军民两用的铁路专线，都即将投入使用;地铁1号线的延长线一直延展到市场门口;更值得一提的是，被列入2015年重点工程计划的北横环线即将全面动工。
至此，湾田·国际通达南北的零障碍物流，横跨一江两岸的货运通衢已然成型。
“道路的通达，将为湾田·国际成为聚集中部物流的枢纽核心埋下伏笔。而作为城内及周边地市建材商采购拿货的批发来源，湾田·国际还将充分运用它的交通优势，建设一大批高档次的现代化仓储，目前一至三期仓储已经全部交付商户使用，四期仓储也全面动工，这对于所有商户和消费者来说，都是令人振奋的消息，因为无交通，不市场，无仓储，非市场。”湾田·国际董事长戴松林说。
一小时物流配送圈成为新标杆
于湾田·国际而言，铁路、公路、水路三位一体，临空临港，扼守10公里物流长廊，占尽物流优势资源。以此作为依托，湾田·国际正向北发力，联通岳阳、益阳、常德等多个区域与城市，辐射3+5 城市群。从市场往外进行货运配送1小时内抵达湘阴、宁乡、浏阳等周边地市州，3分钟抵达霞凝新港，5分钟到达长沙新火车货运北站，半小时到达黄花机场。
现代物流产业，商家和消费者关注的只有一个，谁在交通枢纽中心，谁就赢得了制高点!而这些数字说明湾田·国际的区域交通和物流配送优势得天独厚，辐射中南，以湾田·国际为核心的“一小时产业物流圈”正在长沙北城迅速崛起。
“这里不仅是长沙，而且是湖南未来最重要的物流平台之一，也是中国内陆连接世界的重要物流出入口。随着融城计划的逐步实施，湾田·国际还将成为长沙地区以及湘阴、宁乡、浏阳、湘潭等周边地区建材家居产品最大、最全、最方便的大型批发市场。”一位业内人士如此评价。
承接资源优势明显，软硬实力构筑唯一
任何产品，但凡被贴上唯一和稀缺的标签，往往总是最具升值潜质的产品。
湾田·国际亦如是。
“于城市的发展向度而言，因为仓储用地和交通问题，二环内做大型批发市场的条件不足。而二环以外，唯有湾田·国际是建材市场批发和批零结合的最好选择，既不担心限货也不担心限重，芙蓉北路南北贯穿，交通区域优势凸显，深受广大商户的看好。”戴松林说。
24小时畅通的货运路线，通达的交通矩阵，成为湾田·国际作为物流枢纽中心的核心优势所在。“湾田·国际的交通、仓储条件和购物环境是目前湖南最具规模和实力的，是一个集所有优点于一身的现代化市场。既有产品展示，又有足够的仓储配套，长沙唯有湾田能够满足这个条件。全省各地市州县的批发商过来做生意，我只要带他去仓库看看，再看看展示的店面，不用多说什么，行家一看就知道你有没有实力和诚意做生意。”湾田·国际陶瓷商会会长、长沙市旺角建材有限公司董事长胡利群习惯性在各种场合现身说法，向同行们推荐湾田·国际各种优势。
很显然，湾田·国际正在用实际行动构建一个强大的物流平台，“它将是长株潭城市群对接环洞庭湖城市群最为关键的地带，承载着湖南庞大的资金流与大物流。”有“水”、“陆”、“空”构架的全方位立体交通，有了金融产业、物流产业、仓储优势，湾田·国际在成为长沙大物流发展的主要发力点的同时，更将在长沙城市专业市场新一轮布局中，成为全城未来商脉所在。
2014，我们聚焦中部长沙，湾田·国际，聚焦一座城市的中心范式。
代言人有话说
我是湾田的忠实粉丝
贺德意
湾田·国际陶瓷商会副会长
双意建材董事长
我是看好湾田的，也是湾田的粉丝。湾田模式可以说是湖南市场的发展方向。我们公司总部在佛山，但是我们今年的重点是在湖南。我们在这边的规划是一加一百：一个湾田，加一百家连锁店。我是2013年3月份入驻湾田，今年4月份开始试营。从开始到现在一年多的时间里一天天看着湾田在变化，车流量一天一天地变大，企业的发展速度太快了，从最开始的门可罗雀转变成众才云集。这种速度，长沙只有湾田能做到。湖南现在的陶瓷行业正在开始洗牌。洗牌的原因有很多，比如市场的原因、厂家品牌实力的宣传、美誉度、知名度、商户的运作等，都是一些关键的因素。湾田有仓储、物流、配送、电子商务等完善的配套设施，又有政府的扶植，规模宏大，是洗牌后陶瓷行业理想的聚集地。
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