宣曲高速“最难建”隧洞贯通

2017-05-22 17:12:00 来源：行业公众信息服务平台 浏览：次

5月10日，经过870多天的艰苦奋战，全长2.1公里的宣曲高速公路海德隧道“左洞”顺利贯通，隧道内相关附属工程相继展开，右幅还差300多米，7月底贯通。随着海德隧道的贯通，标志着宣曲高速公路宣威段被打通，整条道路通车的脚步越来越近。

　　记者从宣曲高速公路建设指挥部获悉，宣曲高速有4座隧道，分别是位于宣威的海德隧道、沾益的石马龙山隧道、木头坡隧道及麒麟区翠峰山隧道，后两个隧道均已贯通。石马龙山隧道预计8月底贯通。海德隧道于2014年12月开始建设，隧道全长2.1公里，是宣曲高速公路上最难建的工程段。施工过程中，施工现场出现围岩突变、溶岩、冲沟等情况，左隧出现115个溶洞，右隧出现70个溶洞。面对复杂的地质条件，施工方加强预判、沉降观测及施工技术控制，强化隧道施工各工序作业循环及衔接，确保施工顺利进行。

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