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“生态立市、烟草兴市、工业强市、农业稳市”战略和“三优一特”是玉溪市经济发展的思路。玉溪市交通部门以构建“和谐平安运输”为己任，居安思危，全力以赴抓好紧急状态下的应急保障能力建设。
公路运输是玉溪市交通运输的主要方式，全市在 “九五”、“十五”期间，投入公路建设资金110亿元，初步建成“以国道高速公路为骨架、市县高等级公路为纽带、县乡村等级公路为依托”的公路网络，推动机动车数量、运输业的迅猛发展，形成了国有、集体、私营、个体各种不同经济成分及专业、非专业的各种运输力量并存的交通运输新格局。
在道路运输车辆普遍实行承包经营或者私人股份化的大背景下，玉溪市按照平战结合、公益性与经营性结合的原则，建立了一支在平时成为行业发展的领头羊，在完成重大保障任务时发挥主力军作用的抢险救灾突击队。客运方面，做到“企业负责人、车辆、驾驶员、通信联系”四落实，储备运力车辆1086辆，总座位24556个。货运方面，8县1区17个运输公司、车队，各储备运力10—20辆，总运力210辆，总吨位1285吨。先后制定相关预案并经过实施后，提高了公路运输应急保障能力。四川汶川大地震发生后，5月21日接到应急增援命令后， 60辆应急车辆当天18时全部到位待命。应急救援队22日7时出发，昼夜兼程，于5月23日10时到达成都。
为了保证应急运输队伍召之即来、来之能战，玉溪市积极开展应急运输演练。2009年12月14日至2010年1月12日，完成了省交通运输厅公路保障小组“云震—2010”地震灾害应急救援演习。今年1月12日，省汽车应急运输大队组织了假设“7.1级地震”应急救援演练。
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