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一是完善“七彩云南·智慧出行”系统。通过平台的广泛应用，有效提升道路运输服务水平，为公众出行提供便利的运输信息服务，同时还可以提高道路利用率、减少交通拥挤、提升交通安全、改善交通环境，利用信息化手段，逐步提高交通智能化水平，改善出行信息服务质量，提高公共信息服务能力。在此基础上还将积极向省政府汇报，争取将“七彩云南·智慧出行”系统上升为政府系统，同时将省交通运输厅牵头建立的集公路、铁路、民航、水运、交警、路况、气象等为一体的全省交通运输综合信息平台接入“七彩云南·智慧出行”系统，建立全省交通运输综合信息发布长效机制，为人民群众出行提供及时可靠、客观准确的交通运输综合信息，并确保信息发布的权威性、规范性，同时整合昆明公交GPS系统和公安交警的监控数据，力争在上半年完善后向社会提供服务并加大宣传和推广。
二是加快客运站联网售票系统建设。加快完善客运站联网售票系统，争取年内实现二级及以上客运站网上售票联网覆盖面达到100%，十二五末实现三级以上客运站网上售票联网全覆盖，全面整合客运联网售票系统资源，建立全省联网、标准统一的售票系统，拓展跨地区的电话订票、网上订票、手机订票、终端自助售票等多元化售票方式。同时将联网售票系统接入“七彩云南·智慧出行”系统，让广大乘客可以通过“七彩云南·智慧出行”系统自主选择客运班次、车辆档次、购买车票等，让出行更便捷。
三是优化不同运输方式之间的衔接换乘体系。完善综合交通枢纽的换乘和衔接功能，着力解决换乘不便、衔接不畅等问题，完善综合交通枢纽标准规范，建设功能齐全、换乘便捷的综合交通枢纽和一体化服务体系，强化各种运输方式衔接，提高综合交通枢纽一体化服务水平和集散效率。
四是优先发展城市公共交通。认真落实城市公共交通优先发展的支持政策和保障措施，科学规划和调整公交线网结构，提高公交站点覆盖率，解决最后“一公里”问题，增强公共交通吸引力，让人民群众愿意乘公交、更多乘公交，力争全省城市公共交通出行分担率年内达到15%以上，“十二五”末达到18%以上；昆明市年内达到45%以上，“十二五”末达到48%以上；未开通城市公交的县（市、区）逐年减少5个以上。
五是抓好农村客运发展。深入推进有条件的农村坝区客运公交化改造，构建安全、经济、便捷的农村客运系统，不断完善农村客运线网布局，引导客运企业调整经营结构，努力开拓农村客运市场，根据市场需求大力发展农村客运线路，力争每年新增农村客运班线100条以上，日发班次增加1000班以上，到年底具备通车条件的乡镇和建制村通班车率力争达到100%。
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