南连接线杜家营立交两侧已经建成，只剩跨越昆玉高速上空的6条主线和匝道没建成，此次封闭昆玉高速3个月就是为了这6条跨线桥的建设。
据昆明市交通运输局、昆玉高速开发公司、昆玉交巡警大队发布的公告，3月20日到6月30日，昆玉高速王家营到广卫立交段，将双向封闭建设南连接线上跨昆玉高速的杜家营立交6条主线和匝道。昆玉高速6车道的车流量将通过4条车道分流，限速40公里/小时。
由此可见，昆玉高速王家营到广卫立交段，在施工的这100天时间基本无法通车，请小型车辆从彩云北路和环湖东路绕行。
南连接线跨越昆玉高速有6座桥
从昆安高速高峣立交到东绕城高速科技园立交之间的24公里高速公路叫南连接线，这条高速公路今年6月底建成后，昆明绕城高速内环就实现闭合，而目前最关键的节点工程就是南连接线与昆玉高速互通的杜家营立交，尚余6座跨越昆玉高速的桥梁没有建设。
3月15日，在杜家营立交旁边施工的上海隧道股份公司，是南连接线的BOT公司，已经在紧锣密鼓地准备施工，据办公室人员介绍，杜家营立交与昆玉高速互通，是南连接线上最大的立交区，目前，昆玉高速两侧的立交桥的主线和匝道都已经建设完毕，只剩跨越昆玉高速的6座桥梁需要建设，主线的2座桥梁采用现浇方式，需要在昆玉高速主线上搭建满堂架，而其余4条匝道桥梁则采用钢箱梁，需要使用多台大型吊车对钢箱梁进行吊装和焊接，也需占用昆玉高速主线的大部分路面，所以需要对昆玉高速的杜家营立交路段进行全封闭施工。
4车道的分流便道需减速驾驶
在昆玉高速K12+300米处，即王家营到广卫立交之间的麻莪村附近，由另外一家专门铺筑柏油路面的公司，建设了一条弧形的4车道车行便道，大约1公里长。也就是说，在施工的100天期间，行经昆玉高速的车辆必须从这条便道分流。
3月15日，便道施工单位正在对已经铺筑柏油的路面边缘进行强化。从外形看，这条便道位于杜家营立交已经建成的几条匝道和主线桥梁的下方，基本呈半圆形。4车道的分流便道需承载昆玉高速6车道的车流量，便道限速40公里/小时。
主城去呈贡宜绕行彩云北路 环湖东路
大货车占昆玉高速通行量的30%左右，而且，在1公里长的4车道分流道路上，大货车速度较慢也会成为阻碍畅通的主要因素。建议通行昆玉高速的过境大货车，白天尽量从安晋高速、高海高速、昆安高速、西北绕城高速绕行，夜间可从安晋高速、高海高速、南二环底层绕行。来往于昆明主城和呈贡之间的车辆，在这100天之内，尽量别选择昆玉高速，而是从彩云北路、环湖东路绕行，尽管这2条路在早晚高峰时还是比较拥堵，但是，比起封闭施工的昆玉高速来说，还算比较通畅。
从转换交通方式来说，4月30日昆明地铁首期工程从北部客运站到呈贡大学城南站的42公里将全线开通，从主城到呈贡，乘坐地铁也是不错的出行方式，这将是旧城和新城之间最快捷、最便宜的交通方式。
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