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7月1日零时起，云南最早的高等级公路，也是云南最后一条还在收费的二级公路——石安公路将于今日零点全线停止收费。这意味着，云南省二级公路收费历史将在今日终结。
2009年，为配套成品油价税费改革，国家逐步有序取消了政府还贷二级公路收费，而经营性二级公路石安公路按照省政府之前的批复，将于2009年6月30日停止收费。由于这条高等级公路的经营权曾转让给公司，到2009年省公路部门收回经营权时，还剩下8000多万元的欠账。经过审批，省政府同意石安公路从2009年7月1日开始继续收费5年，到今年6月30日结束。
今年4月30日，石安公路偿还银行贷款的建设资金已经全部还清，将不再延期收费，今日零点，石安公路的碧鸡、七甸、小渡口3个收费站将停止收费，停止收费后15日内，碧鸡收费站和位于阳宗海片区的七甸收费站将被拆除。
随着城市化进程的加快，石安公路4个路段已经成为城市道路的一段。早在几年前，石安公路与昆石高速入城段重合的一段已经扩建成8车道的高速公路。而被俗称“南过境干道”的路段，已经成为昆明昆安高速城区段、南二环的底层。昆明市政府决定，从今年7月1日起全天限制1吨及以上大货车通行南过境干道后，将对这10多公里的道路进行改造，使之成为标准的城市道路，分流南二环高架上严重超负荷的车辆。
此外，取消收费后，石安公路路面养护资金将全部靠财政拨款，加上通车的车辆达到两万辆，导致未来石安公路的养护压力很大。“尽管收费取消了，但是我们石安公司仍然计划对该条公路进行养护，目前已经上报了计划养护石安公路资金。” 石安公路经营管理有限公司相关负责人介绍表示，“但是随着车辆特别是大货车的增多，我们的养护任务将极为艰巨。”
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